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Ist Ihre Felge bordsteinbeschädigt?
- Läuft Ihr Rad unrund?
- Gibt es keinen passenden Ersatz mehr?
- Wünschen Sie eine originalgetreue Restauration?
- Dann sind Sie bei uns genau richtig!! Technische und optische Radinstandsetzung mit Garantie!!
Lackieren
schon ab 89,- € als Smartrepair
Lackschäden treten oft an den Felgenaußenkanten im Bereich des Reifenaufsitzes auf, oftmals beschrieben als sogenannte Bordsteinschäden. Lackschäden können auch generell auf der gesamten Felgenoberfläche als blinde und verkratzte Stellen, sowie als oxydationsunterwanderte Bereiche auftreten.
Je nach Ausmaß des Lackschadenbildes kann partitiell instandgesetzt werden, bedeutet: Felgenkanteninstandsetzung ggf. durch Aufschweißen von fehlendem Material und anschließendem Anlackieren in jeweiligem Farbton und vollflächigem Klarlack beschichten. Dies geschieht, um Farbnebelbereiche zu vermeiden, die sich generell beim Fahren durch frühzeitiges Ansammeln von Bremsstaub unschön markieren.
Smartrepair / Teilreparatur - nachher
Lackieren
schon ab 179,- € als Vollreparatur
Oftmals ist jedoch eine Vollrestauration von Nöten. Dazu werden die Felgen in speziellen Bädern (Ultraschall) gereinigt, entlackt, ggf. glasperlgestrahlt und die Kanten instandgesetzt. Hiernach ist eine ordnungsgemäße Grundlage geschaffen, um einen viele Jahre haltbaren Beschichtungsaufbau zu beginnen. Dieser kann im Naßlackverfahren aufgebracht werden, sprich Grundieren, Füllern, Deckfarbton (z.B. silber, anthrazit-grau, usw.) und abschließende Klarlackbeschichtung.
Bei Chromeffekt ist eine Lackierung der gesamten vorderen Sichtfläche von Nöten. Durch die sehr spezielle Bearbeitungsmethode bei der Herstellung können keine Teilreparaturen durchgeführt werden, da Übergänge (repariert und original) sichtbar sein würden. Vorab werden ggf. durch Aufschweißen von fehlendem Material die Randkanten verrundet, um die Oberflächen zum Lackieren optimal vorzubereiten. Nach den Vorarbeiten werden die Felgen im jeweiligem Farbton (z.B. schwarzchromeffekt) und vollflächigem Klarlack beschichtet.
Selbstverständlich wird in unserem Hause jede Felge (auch wenn sie nur optische Beschädigungen aufweist) auf ordnungsgemäßen Rundlauf überprüft. (siehe auch Rubrik Seiten- und Höhenschläge).